Каталог товаров и услуг, где вы можете купить подшипники поворотные среди 632 предложений поставщиков в России. Уточняйте оптовые и розничные цены на подшипники поворотные, наличие на складе, стоимость доставки в ваш регион у компании поставщика.
Поворотная колесная опора под болт с тормозом SChb 42 диаметр 100 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн.
Поворотная колесная опора под болт с тормозом SChb 63 диаметр 160 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн.
Поворотная колесная опора под болт SCh 93 диаметр 75 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В поворотном
Поворотная колесная опора под болт SCh 42 диаметр 100 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В
Поворотная колесная опора под болт SChb 63 диаметр 160 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В
... ;Кронштейн изготовлен из высокопрочной закаленной оцинкованной стали. В поворотном механизме установлен двойной шарикоподшипник. В ступице подшипник скольжения. Колеса обладают большой прочностью, стойкостью к воздействию влаги ...
... ;Кронштейн изготовлен из высокопрочной закаленной оцинкованной стали. В поворотном механизме установлен двойной шарикоподшипник. В ступице подшипник скольжения. Колеса обладают большой прочностью, стойкостью к воздействию ...
... ;Кронштейн изготовлен из высокопрочной закаленной оцинкованной стали. В поворотном механизме установлен двойной шарикоподшипник. В ступице подшипник скольжения. Колеса обладают большой прочностью, стойкостью к воздействию ...
... высокопрочной закаленной оцинкованной стали с ножным тормозом. В поворотном механизме установлен двойной шарикоподшипник. В ступице подшипник скольжения. Колеса обладают большой прочностью, стойкостью к воздействию ...
... высокопрочной закаленной оцинкованной стали с ножным тормозом. В поворотном механизме установлен двойной шарикоподшипник. В ступице подшипник скольжения. Колеса обладают большой прочностью, стойкостью к воздействию ...
... 120 кг. Кронштейн изготовлен из высококачественной оцинкованной стали. В ступице установлен подшипник скольжения. Колеса обладают большой прочностью, стойкостью к воздействию влаги и некоторых агрессивных ...
... 160 кг. Кронштейн изготовлен из высококачественной оцинкованной стали. В ступице установлен подшипник скольжения. Колеса обладают большой прочностью, стойкостью к воздействию влаги и некоторых агрессивных ...
... 230 кг. Кронштейн изготовлен из высококачественной оцинкованной стали. В ступице установлен подшипник скольжения. Колеса обладают большой прочностью, стойкостью к воздействию влаги и некоторых агрессивных ...
... ;Кронштейн изготовлен из высококачественной оцинкованной стали с ножным тормозом. В ступице установлен подшипник скольжения. Колеса обладают большой прочностью, стойкостью к воздействию влаги и некоторых агрессивных ...
... ;Кронштейн изготовлен из высококачественной оцинкованной стали с ножным тормозом. В ступице установлен подшипник скольжения. Колеса обладают большой прочностью, стойкостью к воздействию влаги и некоторых агрессивных ...
Промышленное поворотное колесо SC 42. диаметр 100 мм - (шинка - черная литая резина, обод - оцинкованная сталь, в оси - роликовый подшипник). Промышленные колёса снабжены игольчатым подшипником или как его принято
Большегрузные полиуретановые поворотные колеса с шинкой из полиуретана SCP 55. диаметр 125 мм. Обод выполнен из чугуна и оснащен смазочным ниппелем. В конструкции применен сварной оцинкованный кронштейн. В оси установлен
Большегрузные полиуретановые поворотные колеса с шинкой из полиуретана SCP 80. диаметр 200 мм. Обод выполнен из чугуна и оснащен смазочным ниппелем. В конструкции применен сварной оцинкованный кронштейн. В оси установлен
Промышленное поворотное колесо SCt 63. диаметр 160 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В поворотном
Промышленная поворотная колесная опора с тормозом SCtb 63 диаметр 160 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный
Промышленное поворотное колесо SCt 97 диаметр 85 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В поворотном
Промышленное поворотное колесо SCt 93 M10 диаметр 75 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В поворотном
Промышленное поворотное колесо с тормозом SCtb 55 М14 диаметр 125 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн.
Промышленное поворотное колесо с тормозом SCtb 97 М12 диаметр 85 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн.
Промышленное поворотное колесо с тормозом SCtb 93 М10 диаметр 75 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн.
Полиамидные поворотные колеса диаметром 100 мм выполнены из полиамида белого цвета. В конструкции применен сварной оцинкованный кронштейн. В оси установлен шариковый подшипник и в поворотном механизме шариковый